在橋梁建設中，橋墩作為承擔橋梁荷載的重要支撐結構，其安全性至關重要。然而，交通事故中的撞擊對橋墩造成的損害往往難以避免，因此，研發一種能夠提高橋墩安全性的防撞設施變得尤為重要。

構筑橋墩保護的創新解決方案：可變截面防撞設施

可變截面防撞設施是一種創新結構，包含上部浮式防撞體和下部固定式防撞體。上部浮式防撞體由多個板梁結構的密封艙室和桁架支撐結構組成，并通過垂直于分割面的套筒組件連接左右兩個獨立部分。下部固定式防撞體安裝在橋墩的承臺上。

自適應能力：水位變化下的保護

可變截面防撞設施的上部浮式防撞體具備自適應能力，當水位發生變化時，能夠調整形態，保持與變化后的橋墩貼合。這一特性通過浮式伸縮系統中的鋼制套筒組件實現，該組件具有足夠的耐久性，以確保正常使用。因此，無論水位是升高還是降低，該設施都能提供穩定的防撞保護。

緩沖吸能阻尼元件的作用

為了進一步增強可變截面防撞設施的防撞能力，其內部與橋墩塔柱外表面接觸處安裝有多個緩沖吸能阻尼元件。這些元件在撞擊發生時能夠有效地吸收沖擊力，減輕對橋墩結構的影響，從而保護橋墩的完整性。

橋梁安全的創新突破

可變截面防撞設施是一種創新的橋梁安全解決方案，具備自適應能力和高效的防撞保護特性。其上部浮式防撞體能夠根據水位變化調整形態，保持與橋墩貼合，而下部固定式防撞體則提供額外的支撐。緩沖吸能阻尼元件則進一步增強了其防撞能力。這一技術的應用將為橋梁安全帶來新的突破。

關鍵詞：FRP固定式復合材料防撞設施；鋼覆防撞圈設施；自浮式鋼覆復合材料；橋梁防撞設施；高速公路防撞護舷設施